UPS bekommt die Zustimmung der Regierung zu einer Drohne Fluggesellschaft

UPS gewonnen hat die Genehmigung der Regierung zu betreiben Bundesweit eine Flotte von Drohnen, die lassen das Unternehmen expandieren Lieferungen auf dem Krank

UPS bekommt die Zustimmung der Regierung zu einer Drohne Fluggesellschaft

UPS gewonnen hat die Genehmigung der Regierung zu betreiben Bundesweit eine Flotte von Drohnen, die lassen das Unternehmen expandieren Lieferungen auf dem Krankenhaus-Campus und verschieben einen Schritt näher an der Herstellung Lieferungen an Verbraucher.

Viele regulatorische Hindernisse bleiben, jedoch vor dem UPS — oder andere Betreiber, die Prüfung Drohnen — füllen den Himmel über den Städten und Vororten mit Drohnen den Transport von Gütern zu den Menschen die Haustür.

United Parcel Service Inc. sagte am Dienstag, dass seine Drohne Tochter erhielt eine Fluggesellschaft Zertifikat Letzte Woche von der Federal Aviation Administration, die erste US-Unternehmen erhalten so eine Breite Zustimmung.

Noch vor dem aufstehen, dass die Bezeichnung, UPS Flucht nach Vorn, als Tochterunternehmen genannt wird, hat betrieben mehr als 1.000 Flüge am WakeMed hospital campus in Raleigh, North Carolina.

Die Bezeichnung hebt die Beschränkung auf die Größe des Unternehmens, potenzielle drone operation. Flucht nach Vorne Fliegen können eine unbegrenzte Anzahl von Drohnen, ein wichtiger Schritt in Richtung ausbau, den Betrieb. Es können auch Drohnen Fliegen in der Nacht — das Unternehmen plant zu tun, dass nach der Installation der erforderlichen farbigen Warnleuchten auf jeder Maschine.

Aber, UPS ist immer noch mit starken Einschränkungen, bevor Sie es ausführen können, eine große kommerzielle Betrieb mit den Drohnen.

Zum Beispiel, Drohnen die nicht Fliegen dürfen außerhalb der Sicht des Betreibers ohne eine FAA-Befreiung für jede route. Auch jeder Flug wird der Notwendigkeit, eine separate Betreiber. Scott Price, dem chief strategy officer, sagte UPS wird schließlich gelten für die von der FAA die Erlaubnis zu haben, einen einzigen Betreiber Fliegen mehrere Drohnen zur gleichen Zeit.

Die Fluggesellschaft Zertifikat ermöglicht UPS Fliegen die Drohnen, die mehr als 55 Pfund, "aber wir sind nicht bequem, wir haben die hardware für das noch," Price sagte in einem interview.

die Operationen werden ausschließlich-campus-wie Einstellungen, da die FAA hat noch nicht geschrieben, Regelungen zu ermöglichen, die kommerzielle Drohnen-Flüge über dicht besiedelten Gebieten. Preis sagte UPS ist beäugte "Hunderte" von Campussen in den USA, einschließlich Krankenhäuser, Universitäten und Bürokomplexen.

der Preis, sagte der Wake Forest experiment war erfolgreich, mit nur "ein paar" Drohnen-Flüge abgesagt für mechanische Probleme oder weil das Wetter schlecht ist. Er sagte, keiner abgestürzt. Mit einem besonderen FAA Befreiung, das Unternehmen Betrieb eine Drohne Flug am Freitag dort über die Sicht der Betreiber, die den Preis sagte, war eine der ersten, Einnahmen zu generieren Lieferung.

UPS glaubt, dass die frühesten kommerziell tragfähigen Nutzungen von Drohnen wird für den gleichen Tag Lieferungen, für die Erweiterung von LKW-borne Lieferungen in ländlichen Gebieten, und für größere Drohnen, die tragen kann eine Ladung von bis zu einer Tonne aus einem ländlichen Gebiet in ein anderes. Preis sagte die letztere Idee ist noch Jahre entfernt.

Transport-Sekretärin Elaine Chao nannte die Entscheidung einen Schritt nach vorn bei der Integration von Drohnen in den US-Luftraum und die Aufrechterhaltung der US-Führerschaft in der unbemannten Luftfahrt.

UPS ist ein Rennen gegen die Technologie-Unternehmen und Start-UPS zu entwickeln, kommerzielle Lieferungen per Drohne an die Verbraucher.

Amazon.com CEO Jeff Bezos versprach, im Jahr 2014, die Drohnen würden Lieferungen in den Häusern der Menschen bis 2019, aber regulatorische und technologische Hürden erwiesen sich als zu viel für diese Vorhersage. Früher in diesem Jahr, die von der FAA die Erlaubnis gab, die für eine Einheit der Google übergeordneten Alphabet Inc. machen Drohnen-Lieferungen, aber nur in einem winzigen Stück des südwestlichen Virginia.

" Andere Versandunternehmen wie Deutschland DHL Express testet Drohnen. UPS-Rivale FedEx Pläne zu take Teil in tests, die von der Alphabet-Einheit, genannt Flügel der Luftfahrt.

Ryan Citron, ein Transport-analyst bei Navigant, sagte UPS war nicht der bekannteste Spieler im Drohnen — "Bezos bekommt mehr Schlagzeilen," stellte er fest — doch das Unternehmen ging mit seiner Tochter und der Suche nach der FAA-Zulassung. UPS hat leapfrogged jene Rivalen, zumindest für jetzt, indem Sie in der Lage, Dienstleistungen anzubieten, die Hunderte von campus-Einstellungen.

Citron sagte, dass UPS die Leistung auf Krankenhaus-und college-Gelände, wird helfen, festzustellen, wie schnell der Regulierer genehmigen consumer-Lieferungen.

"Wenn alles gut funktioniert, es gibt Ihnen Legitimität zu bewegen, in der Wohn-Raum schneller", sagte er, "aber wenn es einige spektakuläre Unfälle oder Vorfälle, könnte es verlangsamen den Genehmigungsprozess. Es wird ein wichtiger test Bett."

In den USA, Drohnen-Betreiber haben schon frustriert durch den Mangel der FAA-Vorschriften zu ermöglichen Drohnen Fliegen über den städtischen und vorstädtischen Gebieten, und um Regeln für remote-Identifikation von Drohnen. Die letztere Regel helfen würde, den Strafverfolgungsbehörden, die Befugnis erteilt, unter ein Gesetz verabschiedet, im letzten Jahr zu verfolgen, abzufangen und zu zerstören, Drohnen, die Sie für eine Bedrohung der Sicherheit.

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Diese Geschichte wurde korrigiert, um zu zeigen, dass die Flucht nach Vorne betrieben, die bei WakeMed hospital campus, nicht Wake Forest University medical center.

Updated Date: 02 Oktober 2019 01:26

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